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dc.contributor.advisorColmenares Romero, Gustavo
dc.contributor.authorBadlissi Sánchez, Ana Milena
dc.contributor.authorCifuentes Tavera, Martha Cecilia
dc.contributor.authorGuerrero Rendón, Nelson Javier
dc.date.accessioned2013-05-21T16:35:42Z
dc.date.available2013-05-21T16:35:42Z
dc.date.issued2004
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10818/7397
dc.description.abstractEl Plan de Ordenamiento Territorial pretende arreglar la estructura urbana de Bogotá dentro de los próximos 6 años. Un aspecto muy importante de este Plan es el relacionado con los parqueaderos. Las nuevas políticas de levantamiento de andenes, el cierre de bahías, el respeto por el espacio público para los peatones, hacen parte del POT y de diferentes leyes que regulan el comportamiento ciudadano de los bogotanos como las UPZ, el Código de Policía, Código de Transporte, entre otros. A pesar de las buenas intenciones de estas normas, los comerciantes han visto perjudicadas sus ventas y sus empleados han visto amenazados sus puestos. Ya que los consumidores prefieren realizar sus compras en lugares en donde el parqueo sea mas accesible y económicoes_CO
dc.language.isoeses_CO
dc.subjectEspacio Públicoes_CO
dc.subjectTransportees_CO
dc.subjectVehiculoses_CO
dc.subjectEstacionamiento de automóvileses_CO
dc.titleSituación actual e implicaciones económicas y sociales de parqueo en los ejes comerciales de Usaquén y Subaes_CO
dc.typeThesises_CO


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