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dc.contributor.authorIguarán Sotomayor, Brianna
dc.date.accessioned2023-05-02T15:40:35Z
dc.date.available2023-05-02T15:40:35Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.issn2422-5193
dc.identifier.otherhttp://eduneuro.com/revista/index.php/revistaneuronum/article/view/358
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10818/55062
dc.description5 páginases_CO
dc.description.abstractEl COVID-19 nos cambió la vida a todos. Las consecuencias de este hecho nos obligan a ser más creativos y a redoblar los esfuerzos para tratar de recuperar el tiempo perdido. En el mundo, la gran mayoría de los países se vio altamente afectada sanitaria, social y económicamente. La emergencia sanitaria produjo un debilitamiento del comercio mundial que terminó de complicar un panorama económico y social, que aún se recuperaba de la crisis financiera de los años 2008 y 2009. En efecto, Peña Santana, (2020) manifiesta que “según el Banco Mundial con esta pandemia se espera que haya una reducción de más del 5 % en la economía mundial”( p10), pues el temor por la propagación del virus obligó a la mayoría de los países a implementar medidas de restricción en la movilización durante varios meses.es_CO
dc.formatapplication/pdfes_CO
dc.language.isospaes_CO
dc.publisherRevista Neuronumes_CO
dc.relation.ispartofseriesRevista Neuronum. Edición especial Escritura Académica .V 7- N° 4
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subject.otherInfrastructura de transporte
dc.subject.otherLogística
dc.subject.otherComercio internacional
dc.titleLa infraestructura de transporte en Colombia: una tarea pendiente que se resiente por la emergencia sanitaria de la COVID-19es_CO
dc.typejournal articlees_CO
dc.type.hasVersionpublishedVersiones_CO
dc.rights.accessRightsopenAccesses_CO
dc.identifier.eissn2422-5193


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