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Gestión para optimizar en la Aerocivil la exigencia del seguro para la operación de aeronaves
dc.contributor.advisor | Rodríguez Corci, Luis Eduardo | |
dc.contributor.author | Correa Arcila, Aida del Socorro | |
dc.contributor.author | Izquierdo Duarte, Gladys | |
dc.date.accessioned | 2013-01-22T15:33:56Z | |
dc.date.available | 2013-01-22T15:33:56Z | |
dc.date.issued | 2013-01-22 | |
dc.identifier.citation | ARIAS DE GREIFF Gustavo. En: Revista Semana. Edición 1118. 2003 | |
dc.identifier.citation | CORTE SUPREMA DE JUSTICIA. Sala de Casación Civil. M.P. Pedro Octavio Munar Cadena. Expediente 6975 | |
dc.identifier.citation | GAVIRIA CADAVID, Fernando. Moneda, Banca y Teoría Monetaria. Colombia: Banco Popular. 1981. 517 p | |
dc.identifier.citation | MARGO, R. D. Aviation Insurance. London Butterworths 1980. 363 P. | |
dc.identifier.citation | MORENO REYES Héctor. Hombres y Aeroplanos. 1988. 132 p. | |
dc.identifier.citation | NUEVO CODIGO DE COMERCIO. Colombia. Marzo 27 de 1971. 972 p. | |
dc.identifier.citation | PARLAMENTO EUROPEO. Reglamento (CE) No. 785/2004. | |
dc.identifier.citation | PLAZA Y JANES EDITORES COLOMBIA LTDA. Diccionario Enciclopédico Básico. 1976 | |
dc.identifier.citation | REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA. Gaceta Oficial No. 38.226. Junio 12 de 2005. | |
dc.identifier.citation | REPUBLICA DE CHILE. Código Aeronáutico. Ley 18916. | |
dc.identifier.citation | TRIBUNAL SUPERIOR DE DISTRITO JUDICIAL DE BOGOTA. Sala Civil. M.P. Humberto Alfonso Niño Ortega. Auto del 11 de Julio de 2002. | |
dc.identifier.citation | UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONAUTICA CIVIL “UAEAC”. Reglamentos Aeronáuticos de Colombia. | |
dc.identifier.citation | UNIVERSIDAD DE LA SABANA. Seguros Temas Esenciales. 2ª.edición, 2005. 533 p. | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10818/5221 | |
dc.description.abstract | Este trabajo presenta una recomendación para mejorar la exigencia, por parte de la Aeronáutica Civil Colombiana, del seguro que cubra la responsabilidad del operador aéreo frente a los pasajeros y frente a las cosas y personas en la superficie. La recomendación sugiere modificar en primer lugar, la unidad de medida, utilizada por el Código de Comercio, para valorar la mencionada responsabilidad, cambiando el gramo de oro puro por salarios mínimos; y en segundo lugar, los Reglamentos Aeronáuticos para subsanar la incongruencia y dispersión de la información existente sobre la exigencia del seguro, agrupándola en un solo numeral dentro de la Parte Tercera de los mimos. | es_CO |
dc.language.iso | spa | es_CO |
dc.subject | Seguros-Colombia | es_CO |
dc.subject | Aeronaves | es_CO |
dc.title | Gestión para optimizar en la Aerocivil la exigencia del seguro para la operación de aeronaves | es_CO |