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Modelo de ruteo para la recolección de muestra de fluido de pozo en campo Quifa –Meta Colombia- por parte de Pacific Exploration & Production Corp.
dc.contributor.advisor | Montoya Torres, Jairo Rafael | |
dc.contributor.advisor | Muñoz Villamizar, Andrés Felipe | |
dc.contributor.author | Ávila Ramírez, Efraín | |
dc.date.accessioned | 2017-05-03T19:16:19Z | |
dc.date.available | 2017-05-03T19:16:19Z | |
dc.date.created | 2016 | |
dc.date.issued | 2017-05-03 | |
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dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10818/30264 | |
dc.description | 41 Páginas. | es_CO |
dc.description.abstract | En los campos de producción de hidrocarburos surge la necesidad de controlar las variables claves para la óptima extracción del yacimiento. En Campo Quifa Meta (Colombia), debido a las características naturales del yacimiento, se debe tener un adecuado control de los fluidos de pozos que permita determinar la velocidad de invasión del agua en la arena petrolífera de yacimiento, con el fin de controlar la variable asociada a la disminución aceite (crudo). Para este control de fluidos se requiere la toma de muestra en cada pozo por personal capacitado, para lo cual se presenta una descripción de las características de la operación del campo. De todas las variables de control monitoreadas dentro de la operación diaria como la cantidad de locaciones (Clúster), duración en la toma de fluido del pozo, los análisis realizados en los laboratorios, tipo de sistema de extracción de fluidos y ubicación geográfica, el estudio propondrá un modelo que sirva de herramienta para el tomador de decisiones que le permita optimizar las rutas de recolección de muestras, garantizando la obtención del resultado de porcentaje de agua y sedimentos en los fluidos producidos BSW (Bottom Sediment and Water); de todos los pozos que se encuentran en operación. De acuerdo a la literatura consultada, se construye un modelo de programación lineal entera mixta, para el problema de Ruteo de Vehículos con múltiples depósitos MD-VRP (por sus siglas en inglés, Multi Depot Vehicule Routing Problem). El objetivo del modelo es minimizar el tiempo empleado en los recorridos entre las plataformas de pozos (clústers) para la toma de las muestras en el Campo Quifa, Meta (Colombia). | es_CO |
dc.format | application/pdf | es_CO |
dc.language.iso | spa | es_CO |
dc.publisher | Universidad de La Sabana | es_CO |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.source | Universidad de La Sabana | |
dc.source | Intellectum Repositorio Universidad de La Sabana | |
dc.subject | Campos petrolíferos | |
dc.subject | Extraccion de plantas en arenas petrolíferas | |
dc.subject | Refinerías de petróleo | |
dc.subject | Lodos de perforación | |
dc.title | Modelo de ruteo para la recolección de muestra de fluido de pozo en campo Quifa –Meta Colombia- por parte de Pacific Exploration & Production Corp. | es_CO |
dc.type | masterThesis | es_CO |
dc.publisher.program | Maestría en Gerencia de Operaciones | es_CO |
dc.publisher.department | Escuela Internacional de Ciencias Económicas y Administrativas | es_CO |
dc.identifier.local | 264339 | |
dc.identifier.local | TE09065 | |
dc.type.local | Tesis de maestría | |
dc.type.hasVersion | publishedVersion | es_CO |
dc.rights.accessRights | restrictedAccess | es_CO |
dc.creator.degree | Magíster en Gerencia de Operaciones | es_CO |