Arquitectura de operación tecnológica de referencia para el piloto del sistema integrado de supervisión y control de plataforma colombiano (SISCP-C)

Abstract

La Armada de la República de Colombia mantiene la soberanía de los océanos utilizando embarcaciones de origen foráneo que emplean plataformas tecnológicas con diversos proveedores; que no permiten la recolección y analítica de datos. La variedad de equipos aumenta la complejidad en la capacitación de las tripulaciones, afecta la operación e imposibilita la predicción de fallos que inducen a errores en procesos, además de destinar personal cualificado para tareas repetitivas. La Armada de Colombia creó el Plan de Desarrollo 2042 que incluye el programa denominado Sistema Integrado de Supervisión y Control de Plataforma Colombiano (SISCP-C) para incorporar desarrollos recientes y futuros para supervisión y control de la flota. El fin es contar con una arquitectura tecnológica abierta para las embarcaciones de superficie, libre de dependencias tecnológicas y dar disponibilidad operacional de los buques para disminuir la sobrecarga operacional de las unidades existentes y sus tripulaciones; así como costes de mantenimiento. El trabajo actual comprende el primer proyecto dentro de desarrollo del SISCP-C que es el diseño de la arquitectura tecnológica de operación (OT) para las unidades de superficie.

The Colombian Navy provides sovereignty over the oceans using foreign vessels with several suppliers of technological platforms, which do not allow data collection and analysis. The equipment variety increases crew training, distresses the operation, denies failure prediction, leads to process errors, and additionally allocates qualified personnel to recurring tasks. The Colombian Navy crafted the 2042 Development Plan containing a program called Integrated System of Supervision and Control of the Colombian Platform (SISCP-C) to incorporate recent and future developments for fleet supervision and control. The aim is to have an open technological architecture for surface vessels, free of technological dependencies, and provide operational availability of the vessels to reduce the operational overload of existing units and their crews and maintenance costs. The current work covers the first project within the SISCP-C development, which is the operational technology architecture (OT) conceptual design for surface units.