Apresentar o registro simples

Diseño de una red de cadena de suministro sostenible

dc.contributor.authorMoreno Camacho, Carlos Alberto
dc.contributor.authorMontoya Torres, Jairo Rafael
dc.contributor.authorJaegler, Anicia
dc.date.accessioned16/09/2022 01:57
dc.date.available16/09/2022 01:57
dc.date.issued08/03/2019
dc.identifier.citationMoreno-Camacho, C. A., Montoya-Torres, J. R., & Jaegler, A. (2019, October). Designing a sustainable supply chain network. In International Workshop on Service Orientation in Holonic and Multi-Agent Manufacturing (pp. 15-26). Springer, Cham.es_CO
dc.identifier.issn1860949X
dc.identifier.otherhttps://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-030-27477-1_2
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10818/51828
dc.description12 páginases_CO
dc.description.abstractThis paper deals with the design of a sustainable supply chain in a high variety production environment. To respond to this challenge, a Mixed-Integer Linear Programming model is proposed. The economic criteria are the costs of transportation, and that of opening and operating manufacturing facilities; the environmental criterion is the level of CO2CO2 emissions due to transportation and storage; and the social criterion is the number of created jobs and supplier assessment. A numerical experiment is derived from industrial data of the textile sector. The results show the existing trade-offs between sustainability goals in the supply chain design context. Moreover, the differences between network structures when the decision is guided by just one of the dimensions of sustainability are compared. Finally, future research opportunities are identified to include the dynamic evaluation in the sustainable supply chain network design context.en
dc.description.abstractEste artículo trata sobre el diseño de una cadena de suministro sostenible en un entorno de producción de alta variedad. Para responder a este desafío, se propone un modelo de Programación Lineal Entera Mixta. Los criterios económicos son los costos de transporte y los de abrir y operar instalaciones de fabricación; el criterio ambiental es el nivel de emisiones de CO2 debido al transporte y almacenamiento; y el criterio social es el número de puestos de trabajo creados y valoración de proveedores. Se deriva un experimento numérico a partir de datos industriales del sector textil. Los resultados muestran las compensaciones existentes entre los objetivos de sostenibilidad en el contexto del diseño de la cadena de suministro. Además, se comparan las diferencias entre estructuras de red cuando la decisión se guía por una sola de las dimensiones de la sostenibilidad. Finalmente, se identifican futuras oportunidades de investigación para incluir la evaluación dinámica en el contexto del diseño de redes de cadenas de suministro sostenibles.es_CO
dc.formatapplication/pdfes_CO
dc.language.isoenges_CO
dc.publisherIn International Workshop on Service Orientation in Holonic and Multi-Agent Manufacturinges_CO
dc.relation.ispartofseriesIn International Workshop on Service Orientation in Holonic and Multi-Agent Manufacturing (pp. 15-26). Springer, Cham.
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceUniversidad de La Sabanaes_CO
dc.sourceIntellectum Repositorio Universidad de La Sabanaes_CO
dc.subjectSupply chain networken
dc.subjectSustainablityen
dc.subjectGreenhouse gas emissionsen
dc.subjectMixed-integer-linear programming modelen
dc.titleDesigning a Sustainable Supply Chain Networken
dc.titleDiseño de una red de cadena de suministro sosteniblees_CO
dc.typejournal articlees_CO
dc.type.hasVersionpublishedVersiones_CO
dc.rights.accessRightsopenAccesses_CO
dc.identifier.doi10.1007/978-3-030-27477-1_2


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